الرئيسية » حياتنا » مشهد أرعب الركاب لـِ”شريط لاصق” يغطي ثقوبًا على جناح طائرة .. كيف ردت بوينج؟!

مشهد أرعب الركاب لـِ”شريط لاصق” يغطي ثقوبًا على جناح طائرة .. كيف ردت بوينج؟!

وطن – أصيب راكب على متن رحلة جوية بالرعب عندما نظر خارج النافذة، ولاحظ “شريط لاصق” يغطي ثقوبًا على جناح الطائرة.

ديفيد باركر، البالغ من العمر 62 عامًا، كان في طريقه إلى “غوا” من “مانشستر” في 5 فبراير مع خطيبته عندما شاهد بقع الشريط الفضي، مما تسبب في دق ناقوس الخطر لديه.

كراكب متمرس، شعر “باركر” بالدهشة، وقال إنه لم ير مثل ذلك من قبل.

ومع ذلك، فقد أوضحت شركة بوينج – التي تصنع طائرة الـ787 التي كان يستقلها – أن المادة كانت “شريط لاصق سريع” – والذي هو آمن تمامًا.

وقال المتحدث باسم الشركة إن الشريط يُستخدم كحل مؤقت، ولا يؤثر على سلامة الطائرة الهيكلية.

شريط لاصق يغطي ثقوبًا على جناح الطائرة
شريط لاصق يغطي ثقوبًا على جناح الطائرة

وعن رعبه، قال “باركر” الذي يدير أعمال وكالة عقارات: “كنت مندهشًا جدًا لرؤية شريط لاصق مغطى بالجناح في منتصف الرحلة. ثم بدأ يتقشر أثناء الرحلة، فكرت ما الذي يحدث!؟ لقد طرت حول العالم، لكنني لم أر شيئًا كهذا من قبل. أشرت إلى خطيبتي، فقالت فقط ‘ليتك لم تريني ذلك’.”

وقالت بوينج إن الشريط استخدم لإصلاح “مشاكل التصاق الطلاء” التي وُجدت في بعض أسطولها من طائرات 787.

  • اقرأ أيضاً: 
حاول فتح الباب أثناء الإقلاع.. مسافر كندي يثير ذعر ركاب طائرة في تايلند (فيديو)

وجاء في بيان: “نحن ندرك أهمية المظهر السليم لمنتجاتنا ونواصل العمل مع عملائنا لمعالجة هذا. طبقة طلاء علوية سوداء جديدة يمكن تطبيقها بين الطبقة المركبة ونظام الطلاء القائم متاحة الآن لمشغلي 787 للطائرات الخدمية”.

قالت بوينج إن الشريط استخدم لإصلاح مشاكل التصاق الطلاء التي وُجدت في بعض أسطولها من طائرات 787
قالت بوينج إن الشريط استخدم لإصلاح مشاكل التصاق الطلاء التي وُجدت في بعض أسطولها من طائرات 787

وتابع الشركة: “نحن أيضًا نعمل على توثيق الطبقة الجديدة ليتم تطبيقها على الطائرات كجزء من عملية الإنتاج. تشمل حلولنا المؤقتة الموصى بها استخدام إصلاح مؤقت بشريط السرعة، أو استعادة الطلاء المحلية واللمس، أو إزالة الطلاء وإعادة طلائها”.

وقالت بوينغ: “شريط السرعة هو مادة معتمدة من إدارة الطيران الفيدرالية لبعض الإصلاحات المؤقتة. سلامة الطائرة الهيكلية لا تزال سليمة، وقد تم تحديد ذلك بأنه ليس مشكلة تتعلق بسلامة الطيران.”

قد يعجبك أيضاً

أضف تعليق

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.