إذا فشلت صفقة F-16 الأمريكية .. من أين ستشتري تركيا الطائرات المقاتلة؟!

وطن – قال موقع “ميدل ايست أي” البريطاني، إن تركيا والولايات المتحدة لا تزال تجريان مفاوضات بشأن بيع طائرات مقاتلة من طراز F-16 Viper بمليارات الدولارات، وهو أمر مهم لجهود تركيا لتحديث قوتها الجوية. بينما يؤيد الرئيس الأمريكي جو بايدن الصفقة ، لا تزال هناك معارضة قوية في واشنطن.

في يوليو ، وافق مجلس النواب على تشريع يحظر على الإدارة بيع طائرات F-16 ، ما لم تتمكن أنقرة من إثبات أن الصفقة كانت حيوية للأمن القومي للولايات المتحدة. ومما يزيد الأمور تعقيدًا أن تركيا يجب ألا تستخدمها في التحليق غير المصرح به فوق اليونان – لكن المسؤولين أعلنوا أنهم لن يلتزموا بأي قيود من هذا القبيل.

إذا تم إلغاء الصفقة في نهاية المطاف، فإن الرئيس التركي رجب طيب أردوغان واثق من أن بلاده لديها خيارات أخرى.

وقال في 9 سبتمبر “الولايات المتحدة ليست الوحيدة التي تبيع طائرات حربية في العالم. كما تبيعها المملكة المتحدة وفرنسا وروسيا”. “من الممكن الحصول عليها من أماكن أخرى ، والبعض الآخر يرسل لنا إشارات.”

في مقابلة أخرى في 19 سبتمبر ، تطرق أردوغان إلى هذه القضية مرة أخرى.

وقال دون الخوض في التفاصيل: “إذا لم نتمكن من الحصول على النتائج من الولايات المتحدة بشأن طائرات F-16 ، فماذا سنفعل؟ بالطبع ، سنعتني بأنفسنا”.

ثم في 23 سبتمبر ، أكد المتحدث باسم الرئاسة التركية إبراهيم قالن إن تركيا تتفاوض مع أوروبا بشأن طائرتها يوروفايترتايفون. مضيفًا أن “تركيا لن تكون أبدًا بدون بدائل”.

في اليوم التالي، اقترح رئيس رئاسة الصناعات الدفاعية التركية، إسماعيل دمير ، أن أنقرة يمكن أن تحصل على مقاتلات Sukhoi Su-35 Flanker-E من روسيا.

في عام 2019 ، أشارت التقارير إلى أن روسيا كانت تعرض على تركيا 36 طائرة من طراز Su-35. في ذلك الوقت ، قال “دمير” إن تركيا تقوم بتقييم العرض.

مقاتلة الشبح من الجيل الخامس

في عام 2019، منعت الولايات المتحدة تركيا من شراء مقاتلة الشبح من الجيل الخامس من طراز F-35 Lightning II بعد فترة وجيزة من استلام أنقرة أول شحنة من أنظمة الدفاع الجوي الروسية المتطورة S-400.
كانت خطة تركيا هي شراء ما يصل إلى 100 طائرة من طراز F-35 لتحديث قوتها الجوية.

قال سليمان أوزيرين، المحاضر في الجامعة الأمريكية والزميل الأول في معهد أوريونبوليسي ، لموقع Middle East Eye: “أنقرة في أمس الحاجة إلى تحديث وتعزيز قدرات سلاحها الجوي”.

وقال “على سبيل المثال ، بينما تم إخراج تركيا من برنامج الطائرات المقاتلة F-35 ، طلبت اليونان شراء العديد من طائرات F-35”. كما اشترت اليونان طائرات رافال الفرنسية ، مما أدى إلى تحسين قدرات القوات الجوية اليونانية بشكل كبير.

يتكون الجزء الأكبر من أسطول المقاتلات التركي من طائرات F-16 ، ومع ذلك ، فإن العديد منها من الطرازات القديمة وتحتاج إلى ترقيات كبيرة.

لهذا السبب ، دفعت تركيا ، في أكتوبر الماضي ، بصفقة 40 طائرة جديدة من طراز Block 70/72 F-16 ، وهي البديل الأكثر تقدمًا من الطائرات ، إلى جانب 80 مجموعة تحديث لأسطولها الحالي.

بدون الحصول على مقاتلات F-16حديثة ، أو مقاتلة أخرى من الجيل 4.5 ، يمكن أن تصبح القوات الجوية التركية قديمة بشكل خطير بحلول نهاية هذا العقد.

تقوم شركة Lockheed Martin ، الشركة المصنعة للطائرات F-16 ، بالفعل بترقية 83 من طائرات F-16 اليونانية إلى تكوين Block 72 ، مما يجعلها أكثر طائرات F-16 تقدمًا في أوروبا. استلمت أثينا أول طائرتين من هذه الطائرات المطورة في 12 سبتمبر.

إذا لم تتم الموافقة على صفقة تركيا من طراز F-16 ، فسيكون لدى اليونان أسطول أكثر تقدمًا من طائرات F-16 وعددًا كبيرًا من طائرات F-35 و Rafales المتطورة بحلول النصف الثاني من عام 2020.

في تصريحاته الأخيرة ، أشار أردوغان إلى أن تركيا لديها خيارات بديلة قابلة للتطبيق لمقاتلات من روسيا وأوروبا.

الطائرات المقاتلة الروسية ‘غير بادئ’

وقال أوزيرين “في ظل الظروف الحالية ، فإن ادعاء أردوغان بأن تركيا ستشتري طائرات سوخوي [الروسية] ليس بداية ، الأمر الذي سيؤدي إلى فرض عقوبات شديدة من قبل الولايات المتحدة وربما دول غربية أخرى ضد تركيا”.

والأهم من ذلك ، أن هذا الخيار لن يساهم في تلبية احتياجات تركيا الفورية”.

كررت إميليهوثورن، محللة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا في شركة استخبارات المخاطر RANE ، الفكرة القائلة بأن الحصول على طائرات من روسيا هو حقل ألغام دبلوماسي:

وقالت لموقع Middle East Eye: “سيؤدي ذلك فقط إلى زيادة ضغط العقوبات الذي تواجهه تركيا بالفعل من الولايات المتحدة والضجة الدبلوماسية التي تواجهها من دول الناتو الأخرى”.

وأضاف هوثورن أنه طالما استمرت الحرب في أوكرانيا ، فمن المرجح أن تتجنب تركيا متابعة عمليات شراء عسكرية كبيرة من روسيا – ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى البصريات.

وأضافت أن “روسيا خيار دائما ، لكنها خيار من شأنه أن يستدعي ضغوطا دبلوماسية ، ومخاطر عقوبات ، ورجاعا محتملا في الحصول على معدات عالية التقنية من شركات في دول الناتو”.

خيارات أوروبية

قال آرونشتاين ، الزميل البارز في معهد أبحاث السياسة الخارجية ، لموقع ميدل إيستآي: “لم يتغير البائعون المحتملون لتركيا. إنهم روسيا وأوروبا”.

إذا تم حظر بيع طائرات F-16 ، يعتقد شتاين أن أنقرة ستختار على الأرجح شراء طائرة يوروفايتر ، كما أشارت بالفعل الصحافة التركية التي تديرها الدولة.

في يونيو ، كشف موقع ميدل إيست آي أيضًا أن تركيا قد تكون مهتمة بطائرة يوروفايتر إذا لم تتقدم صفقة F-16.

وقال شتاين: “ومع ذلك ، فإن شراء يوروفايتر سيتطلب تحولًا كبيرًا في عمليات الخدمات اللوجستية والصيانة ، وأنا أزعم ، زيادة التأثير الإجمالي للميزانية على المدى القريب إلى المتوسط”.

وذكر: “في حين أن تركيا غامضة ولا نعرف الكثير عن كيفية إنفاق الأموال ، فمن الواضح أن هناك نوعًا من الحدود ، وسيتعين عليهم تحديد كيفية تخصيص كمية محدودة من الموارد.”

بصرف النظر عن يوروفايتر ، فإن المقاتلات الاخرى المتقدمة من الجيل 4.5 المتاحة في السوق الأوروبية هيرافال الفرنسية و Saab JAS 39 Gripen السويدية.

يعتقد أوزيرين أن “يوروفايتروجريبن” هما أفضل خيارين لتركيا، من حيث قابلية التشغيل والجدوى.

وقال “مع ذلك، يمكن أن تعزز طائرات رافال أيضا قدرات القوات الجوية التركية. “المشكلة مع خيار رافال هي أن اليونان قد اشترت بالفعل هذه الطائرات المقاتلة ، وبالنظر إلى التوترات الحالية بين تركيا واليونان وموقف فرنسا ، فإن رافال لن تكون خيارًا ممكنًا.”

في حين أن السويدية جريبنز يمكن أن تزود تركيا بقدرات مماثلة لطائرات رافال، قال أوزيرين إن “موقف أنقرة تجاه عملية عضوية الناتو السويدية يمكن أن يضع كلا البلدين في وضع غريب”.

وبالتالي، قال إن يوروفايتر سيكون الأفضل من بين الخيارات الأوروبية الثلاثة ، “بالنظر إلى رغبة بريطانيا في تعميق تعاونها العسكري مع تركيا”.

وقال: “يمكن للمملكة المتحدة تسهيل عملية البيع وتجاوز الاعتراضات الألمانية”.

ويتوقع هوثورن أن التوترات بين تركيا ودول من بينها ألمانيا وفرنسا ستستمر بغض النظر عن الوضع في أوكرانيا، الأمر الذي سيستمر في تعقيد قدرة تركيا على شراء كل ما تريد.

وقالت: “كانت تركيا تتحدث مؤخرًا عن خيارات أوروبية ، بما في ذلك يوروفايترتايفون ، الذي تستخدمه القوات الجوية البريطانية والألمانية والإسبانية والإيطالية ، ولا يزال خيارًا متاحًا”.

وأضافت: “من المرجح أن يساعد التحول الحكومي المقبل في السويد في تخفيف التوتر بين ستوكهولم وأنقرة ، مما قد يساعد في نشر نبرة أكثر ليونة تجاه جهود المشتريات التركية في جميع أنحاء أوروبا”.

يعتقد أوزيرين أن البيع المقترح لطائرة F-16 يظل الخيار الأكثر واقعية وعملية لأنقرة في الوقت الحالي.

وقال “المشكلة في هذا الخيار أنه يتعين على تركيا إجراء تغييرات جذرية في السياسة في عدة مجالات ، مثل التوترات مع اليونان ، والعملية العسكرية في سوريا ، والتهرب من العقوبات ضد روسيا ، والعضوية السويدية والفنلندية في الناتو”.