وطن – سلط الكاتب “Farhad Manjoo” في مقال له بصحيفة “نيويورك تايمز” الأمريكية، الضوء على الجدل المسار بشأن الملياردير وأغنى شخص بالعالم إيلون ماسك، والذي بات اسمه يتصدر محركات البحث ومواقع التواصل بعد سيطرته على منصات وشركات عالمية.
من الصعب أن تحب إيلون ماسك.. ولكن
ورأى الكاتب أن البعض يرون أنه من الصعب أن تحب إيلون ماسك بسبب بعض مواقفه. لكنه اعتبر أن المرء لا يحتاج أن يجد “ماسك جذابًا شخصيًا أو سياسيًا لتقدير أن مساهماته للإنسانية قد أفادتها ونفعت العالم بشكل كبير”. حسب قوله
وشدد المقال بالصحيفة الأمكريكية على أنه من خلال مساعي إيلون ماسك في مجال الطاقة الشمسية والسيارات الكهربائية، فإنه قد يفعل المزيد لمكافحة تغير المناخ أكثر من مجرد أي ناشط بيئي أو سياسي معروف.
اقرأ أيضاً:
ووفق الكاتب “سيبدو إيلون ماسك هو الأفضل حتى عند الحكم عليه في مقابل المليارديرات الآخرين المتواجدين حول العالم. حيث أن إمبراطوريته ليست مبنية على الميراث أو الحظ السخيف أو الاحتكار”. حسب قوله
وأضاف:”في الواقع تسعى أعمال إيلون ماسك إلى تقويض بعض أكثر الصناعات ضررًا على هذا الكوكب. ومن بينها شركات النفط وشركات صناعة السيارات لمحركات الاحتراق.”
هناك أيضًا ـ بحسب الكاتب ـ شيء ملهم بشكل مباشر حول قصة ماسك، حيث أنه بعد طفولة مضطربة في جنوب إفريقيا. هاجر أولاً إلى كندا ثم إلى الولايات المتحدة، حيث دخل الكلية وحقق ثروته من خلال العمل الجاد الذي لا ينتهي وسعيًا لتحقيق طموحات أعظم بكثير من الضغط على أزرار “الإعجاب” في جميع أنحاء الويب.
واستطرد الكاتب:”حتى صخب ماسك لا يمكن تبريره لأنه خلف الخطاب الكبير قام مرارًا وتكرارًا بالوفاء بوعوده البعيدة. إنه يصنع منتجات مبتكرة تعمل بشكل جيد وتسعد العملاء وتكون متوازنة على الأرجح ومفيدة للعالم”.
وتساءل: “أليس هذا أفضل ما يمكن أن يأمله المرء من الرأسمالية؟”.
إيلون ماسك وصفقة تويتر
وأوضح الكاتب أيضا أنه “صدم قليلاً من حجم المعارضة – على تويتر وخارجها – على عرضه. عندما أعلن مجلس إدارة تويتر عن صفقة بقيمة 44 مليار دولار تقريبًا لـ Musk لشراء الشركة، حيث وصل الاستهجان إلى ذروته.”
وتابع:”يمكن أن يكون تواجد ماسك على تويتر لا يطاق وغالبًا ما تكون تغريداته فجّة وقاصرة على الأحداث وكراهية النساء. ومع ذلك بصفتي مستخدم دائم على تويتر منذ فترة طويلة. أجد فكرة تدمير موقع تويتر التي يروج لها البعض زائدة عن الحاجة.”
موضحا:”يمكن القول إن تأثير تويتر على العالم كان سلبياً للغاية في ظل إدارته الحالية والسابقة. وخلال سنوات ترامب، أصبح الموقع بمثابة الهراوة التي قام بها رئيس مهووس بوسائل الإعلام بتخويف العالم من أجل جذب الانتباه إليه.”
وتابع أن “قادة تويتر لم يجدوا الشجاعة لإغلاق بوق ترامب إلا بعد أن خسر إعادة انتخابه وحرض على التمرد. بالتأكيد، يمكن أن يعيد ماسك حساب ترامب على تويتر، وربما يكون ذلك بمثابة كارثة للديمقراطية. لكن هذا الحصان ترك الحظيرة منذ فترة طويلة، وكان رؤساء تويتر القدامى، وليس ماسك ، هم من فتح الباب”.
اقرأ أيضاً:
وأضاف الكاتب في مقاله بـ”نيويورك تايمز”:”ليس الأمر فقط أنني أشك في أن تويتر تحت إدارة مايك يمكن أن يصبح أكثر فظاعة مما هو عليه الآن. هناك أيضًا مساحة كبيرة لتويتر ليصبح أفضل بكثير. وقد يكون ماسك، بسجله الحافل في إدارة الشركات المتطورة تقنيًا وصنع منتجات تقنية رائدة، هو المالك الوحيد لإطلاق إمكاناته الكاملة.”
ويمكن لتويتر تحت إدارة ماسك ـ بحسب الكاتب ـ ومن خلال اقتناص جزء كبير من ثروته لجعل الشركة خاصة، تحرير تويتر من ضغوط سوق الأسهم قصيرة الأجل لنمو الإعلانات. والسماح للشركة باستكشاف نماذج أعمال جديدة، مثل الاشتراكات. ولتي قد تكون أكثر ملاءمة للاستدامة على المدى الطويل. أو قد يفكر في أفكار جديدة كليًا لإصلاح المكان – وأنا ، على سبيل المثال ، متحمس لرؤية ما سيأتي به”.
غالبًا ما يصف منتقدو ماسك الرجل الملياردير بأنه مدفوع بما هو أكثر من المال والسياسة. لكن ماسك هو في أفضل الأحوال مُنظِّر للأوضاع فقد شن هجمات سخيفة على الديمقراطيين. لكنه بنفس الوقت انتقد سياسات الهجرة التي انتهجها ترامب واستقال من المجالس الاستشارية الرئاسية بعد انسحاب ترامب من اتفاق باريس للمناخ.
إيلون ماسك كان لا يخشى المخاطرة بكل ما يملك
العديد من المشاعر الريادية لدى ماسك هي رهانات طويلة المدى كان من الممكن أن تدمر ثروته بسهولة، وربما لا تزال كذلك. ففي عام 2002 وبعدما كسب أكثر من مائة مليون دولار عن طريق بيع PayPal إلى eBay. كان من الممكن أن يصبح ماسك رأسماليًا مغامرًا ويعيش حياة جيدة.
لكن بدء شركة صواريخ هو ما فعله ماسك. وبعد ضخ الأموال أيضًا في مشروع آخر لحرق الأموال ، هو تسلا ، اقترب ماسك من خسارة كل شيء بعد الركود العظيم.
واعتبر الكاتب أن عبقرية إيلون ماسك لا تكمن في جني الأموال. بل في صنع منتجات مبتكرة بشكل غير عادي.
وأوضح:”منذ وقت ليس ببعيد قدت سيارة من طراز S Plaid من طراز Tesla، في رحلة طويلة في عطلة نهاية الأسبوع على ساحل كاليفورنيا. كشفت Tesla عن الموديل S الأصلي في عام 2012. في ذلك الوقت كانت آلة خيالية، سيارة كهربائية فاخرة بدت وكأنها ألعوبة للمديرين التنفيذيين التقنيين ولم تشكل أي تهديد لشركات صناعة السيارات في العالم التي تستهلك الكثير من الغازات.”
وفي العقد الذي تلا ذلك، نمت تسلا لتصبح قوة رائعة. وعامًا بعد عام عملت على تحسين منتجاتها ، وتوسيع نطاقها وإنشاء بنية تحتية عالمية للإنتاج أصبحت موضع حسد في عالم السيارات. ليرتفع نموه بسرعة ثم انفجر ثم تحول إلى مستعر أعظم: في عام 2012 ، تم تسليم حوالي 2650 سيارة. وفي عام 2021 باعت ما يقرب من مليون.
وعلى الرغم من أن بقية صناعة السيارات، برؤية نمو تسلا ، قفزت إلى عربة السيارة الكهربائية، حافظت تسلا على ريادتها التي لا تقهر.
وفقًا لاتجاهات سوق السيارات Experian ، في الربع الأخير من عام 2021 ، كان لدى Tesla أقل بقليل من 70 بالمائة من حصة السوق من المركبات الكهربائية الخفيفة على الطرق في الولايات المتحدة؛ كانت حصة كل جهة مصنعة أخرى في خانة واحدة.
واختتم الكاتب مقاله بالقول:”لا أستطيع أن أعد بأن ماسك سيحدث ثورة بالمثل على تويتر. لكن يمكنني التفكير في العديد من مالكي الموقع الأقل مهارة والأكثر إزعاجًا. وكما يذهب المليارديرات ، هناك الكثير مما يقلقني كثيرًا”.
