نشرت صحيفة “فايننشال تايمز” البريطانية تقريرا عن وضع الوافدين الاجانب المثقلين بأعباء الديون في دبي, مشيرة إلى ظاهرة هروبهم من دبي خوفا من مواجهة عقوبة الحبس وذلك بعدما عصف الانكماش الاقتصادي بالإمارة نتيجة هبوط أسعار النفط.
وفي مقال نشرته الصحيفة البريطانية الاثنين قالت: “فايننشال تايمز” إن هبوط أسعار النفط أجبر حكومات دول الخليج، التي تعتمد ميزانياتها على عائدات النفط، على تقليص الإنفاق وتأجيل بعض المشروعات، في وقت تقوم فيه بعض الشركات الخاصة بإنهاء عقود عمالها، وفي حالات أخرى تغلقها.
وأشارت “فايننشال تايمز” في مقالها إلى السيارات التي يتركها الأجانب الهاربون من دبي في موقف للسيارات في مطار دبي، والذين قرروا مغادرة المدينة خوفا من الحبس بسبب عجزهم عن سداد الديون التي أثقلت كاهلهم.
وعزا سيمون ويليامز، كبير الاقتصاديين في منطقة الشرق الأوسط في بنك “HSBC” هذه الظاهرة بشكل جزئي لأسعار النفط المنخفضة، حيث قال: “إن أسعار النفط المتدنية جزء من المشكلة، ربما لا تكون دبي منتجة للنفط، لكنها تصدر خدماتها لبقية مناطق الخليج، والتي تشهد تراجعا في الطلب”.
وأضافت “فايننشال تايمز” أن ظاهرة السيارات المهجورة كانت رمزا لأزمة دبي في عام 2009، حينها اضطرت الإمارة للجوء إلى أبوظبي، عاصمة دولة الإمارات، للحصول حزمة إنقاذ مالي تبلغ 20 مليار دولار، في إشارة إلى تكرر هذه الظاهرة مرة أخرى.
ولفتت الصحيفة البريطانية إلى أن تباطؤ النمو الاقتصادي في العام الحالي لم يصل بعد إلى المستويات التي شهدتها دبي خلال أزمة عام 2009، مشيرة إلى أن الإمارة أقل تأثرا بأزمة أسعار النفط الحالية مقارنة بنظيراتها اللاتي يعتمدن على عائدات الذهب الأسود مثل قطر أو أبوظبي، لكن الإمارة تعاني من ديون تصل إلى 140% من حجم الناتج المحلي الإجمالي، حيث يتوجب عليها سداد قروض وسندات في عام 2018 بقيمة 22 مليار دولار.
ووفقا لشركة “كوفاس”، المعنية بتقديم خدمات التأمين علـى القروض والتي تراقب التعاملات الائتمانية لنحو 20 ألف شركة في الإمارات، فإن الصعوبات التي تواجهها الحكومة انعكست سلبا على شركات القطاع الخاص، دافعة بعض الشركات للتقاعس عن سداد التزاماتها المالية.
وقال مدير تنفيذي في شركة “كوفاس” إن حالات الهروب تضاعفت لمقدار ثلاث مرات عن المستويات التي اعتدنا عليها، منوها إلى أن قطاعي صناعة المعادن والإنشاءات هما الأكثر تضررا، لكن حالات الإفلاس استقرت بعدما أعلنت الشركات الضعيفة إغلاقها.
كما أشارت الصحيفة إلى أن نفقات المعيشة المرتفعة تدفع العائلات إلى مغادرة دبي، وذلك في ظل تباطؤ النمو الاقتصادي في الإمارة.
وكان صندوق النقد الدولي حث في وقت سابق حكومات دول الخليج على اتخاذ تدابير لتعزيز مصادر الدخل غير النفطي، محذرا من أن موجة أسعار النفط المتدنية ستبقى على الأرجح لفترة طويلة.
وقالت كريستين لاغارد مديرة صندوق النقد الدولي في فبراير الماضي، إن على دول الخليج إعادة هندسة أنظمتها الضريبية من خلال خفض اعتمادها على النفط وتعزيز مصادر الدخل غير النفطي.
و بمعنى آخر فقد تلجأ المشيخات لبيع حاملاتي طائرات الهيليكوبتر التي إشترتهما من فرنسا و تركتهما في عهدة الجنرال “سيسي” المصري مؤقتاً… إلى جانب بيع قطاعات إقتصادية كاملة من بزنس دولة المشيخات للوفاء بالديون…
– السعودية أبرز الزبائن المحتملين للشراء…لكن هذه المنظومة البحرية جديدة و لم يتم التخطيط الجدي لإدراجهما في القوات البحرية السعودية ،إلا أن يتم الإستعانة بكوادر البحرية الباكستانية مؤقتا حتى يتم إستيعاب تقنيات تشغيلهما بكفاءة مناسبة. لكن هناك أيضاً روسيا رغم مصاعبها المالية و الإقتصادية فهي تبقى على قائمة المشترين الأوفر حظاً…و بهذه الوسيلة سيحصل القيصر بوتين على “البضاعة” و التي حرمتها و منعتها عنه أذرع النفوذ الأمريكي الأخطبوطية في فرنسا.